掌上春城讯每当提起车辆年检,车主们都会纷纷抱怨起暴力检车、程序繁琐、年检费用上涨等问题,一旦忘记还可能面临扣分和罚款的风险!
全国人大代表方敏曾在两会中提出建议:优化车辆年检制度,将现行的6年免检时间适当延长;车主每年自行网上申报,有关部门可通过大数据分析,对于符合要求的车辆,予以免检。
今天,就和大家分享一些车辆年检、年审的最新变化、误区与注意事项,帮助大家省时省心,顺利通过年检和年审!
车辆年检新变化
年检费用上涨
根据国家发布的政策,机动车年检费用有所增加。其中,小型轿车费用由140元/次调整为290元/次,此次车辆年检费用上涨主要针对的是私家车。(具体以当地车管所公示的价格为准)
车辆检验合格标志电子化
2020年3月1日起,在国内16个城市试点推行机动车检验标志电子化。在试点基础上,全国分两批开展机动车检验标志电子化推广应用工作。
第一批推广应用安排:4月25日起,广东、海南、四川、黑龙江、江苏、浙江、山东、湖北、湖南、广东、海南、四川、贵州、云南、新疆12个省(区)推行检验标志电子化;
第二批推广应用安排:6月20日起,河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、安徽、福建、江西、河南、广西、西藏、陕西、甘肃、青海、宁夏15个省(区)推行检验标志电子化,实现全国全面推广应用。
在办理完成车辆登记、检验业务后,车主可以通过全国统一的互联网交通安全综合服务平台,或“交管12123”手机APP,发放检验标志电子凭证。
也就是说,从今年3月1日后就不需要再粘贴纸质检验标志,公安交管部门也不再以未放置检验标志为由进行处罚。
“捆绑式”年检被叫停!
“捆绑式”年检是指车辆在年检前,必须将车辆违章处理完毕后才能通过年检。
这在各位车主的印象中,如果违章没有处理,车检员是不会让你通过年检的。而现在“捆绑式”年检被叫停,这对于车主来说简直是个好消息!
2019年12月25日,《全国人民代表大会常务委员会法制工作委员会关于2019年备案审查工作情况的报告》中显示:“捆绑式”年检将被正式叫停。即车辆违章没有处理的情况下,也可通过车辆年检,两者之间不再有联系!
目前,制定机关已将修改相关法规列入立法工作计划,但还没有正式出台。大家还是及时处理爱车的违章比较保险。
道路运输车辆年检可延期
交通运输部在2月12日印发《关于做好疫情期间道路运输车辆技术保障工作的通知》指出:
对因受到疫情影响暂时无法进行车辆年检的车辆,允许其年审周期自动向后延续至疫情结束之后45天。疫情期间,各地交通运输部门不对未开展技术等级评定、车辆年审逾期或到期未审验的道路运输车辆进行处罚。
车辆年检误区
虽然新车6年免检政策已推出多年,但不少车主还对此存在以下误区。
年检=年审 ×
年检的主要对象是车,相当于给车辆做体检(即“上线检测”),需要对机动车进行检测,申请“机动车安全技术检验合格证明”。
年审的对象包括车和人,除了车辆检测,还要对车主的行驶证、驾照、保险做审查。申请“检验合格标志”。
简单点来说:年检只是年审流程的一部分,不管汽车需不需要上线检测,年审都是必须的。
所有车辆都能6年内免检 ×
6年内免检政策仅适用于:2015年7月1日后注册登记的微型轿车、小型轿车、中型轿车、大型轿车、小型普通客车、小型越野客车、小型专用客车、微型普通客车、微型越野客车。
但是7座及7座以上的SUV、MPV、面包车并不适用。车辆发生过造成人员伤亡的交通事故,也不享受免检政策。
6年免检=6年不用年检 ×
6年免检,只是免去“上线检测”环节,车主仍需每隔2年领取年检标志;不符合6年免检的车辆,依然按照原来的规定,需2年接受一次上线检测。
值得注意的是!很多车主以为“6年免检”包含第6年,其实是不包括的!也就是到了第六年,你的车辆就需要上线检测了。
不同车辆年审区别
不同种类机动车的年检周期不同,大家可以根据自己爱车的实际情况送检。
大家送检之前,还要确认以下情况:
车辆涉及的交通事故和违章罚款是否处理完毕
车辆外观、车标,和行驶证是否一致
车灯是否完好,是否改装过车灯
车辆制动有无故障
车辆尾气排放是否达标
注:年审日期为检验有效期前三个月(含当月),如行驶证副本标明“检验有效期至2020年12月”,年审的时间即为2020年10月至12月。
温馨提醒
最后温馨提醒车主朋友们,车检相当于为爱车做体检,可及时消除车辆安全隐患,减少交通事故发生。
如果您的爱车车检已过期,千万不要开车上路,被抓到会处以记3分、罚款200元的处罚,同时车辆将被暂扣,强制年检后才可放行。连续三个检验周期未年检的机动车将被强制报废!大家要引起重视哦!
与此同时,也不要忽略车辆年审!年审不仅需要对车辆做完全检查,还要对车主的行驶证、驾照、保险做进一步审查!
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